Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

Pobierz natychmiast dzięki Buy Steam / Origin / Uplay / Xbox / PSN game keys / License keys

Informacje o Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

• KUNOS Simulazioni i 505 Games z dumą prezentują "RED PACK", pakiet DLC do ASSETTO CORSA, który zawiera siedem legendarnych włoskich samochodów sportowych i austriacki tor RedBull Ring.
• Od narodzin nowoczesnych sportów motorowych, czerwony był historycznie kolorem wybieranym przez włoskich producentów i konkurencyjne zespoły. Zgodnie z tym motywem, RED PACK zawiera jedne z najbardziej pożądanych samochodów z najbardziej kultowych włoskich fabryk, Ferrari, Lamborghini i Maserati!
• SAMOCHODY: Ferrari SF-15T, Ferrari F138, Ferrari 488 GT3, Maserati 250F 6C, Maserati 250F, T2 12C, Maserati GranTurismo MC GT4 i Lamborghini Aventador SuperVeloce
• Tor: Spielberg REDBULL Ring Circuit
• Ferrari SF15-T to pierwszy samochód Ferrari GP, który zadebiutował dla ASSETTO CORSA, jest to drugi samochód wyprodukowany przez Ferrari od czasu ponownego wprowadzenia silników turbo w 2014 roku. Czerwony jednomiejscowy bolid został odtworzony we współpracy z Ferrari.
• Ferrari F138 (pierwotnie znany jako Ferrari F2013, a czasami określany numerem projektu Ferrari 664) to samochód wyścigowy Formuły 1 zaprojektowany i zbudowany przez Scuderia Ferrari do użytku w sezonie 2013 Formuły 1.
• Był prowadzony przez dwukrotnego mistrza świata Fernando Alonso i jego kolegę z zespołu Felipe Massę. Podwozie zostało nazwane F138, aby reprezentować rok, w którym będzie się ścigać, 2013, i aby zaznaczyć ostatni sezon, w którym Formuła 1 będzie używać silników V8.
• Maserati 250F brało udział w wyścigach Formuły 1 między styczniem 1954 r. a listopadem 1960 r., kiedy przepisy dopuszczały silniki o pojemności 2,5 litra bez doładowania lub 750 cm3 z doładowaniem. Maserati wybrało ten pierwszy, decydując się na konfigurację z prostym sześciocylindrowym silnikiem wolnossącym; w 1956 roku zamontowano silnik V12.
• Z dość przestronnym kokpitem, Maserati 250F posiadało 4-biegową skrzynię biegów (plus bieg wsteczny) i układ pedałów w stylu Continental: sprzęgło, przepustnica i hamulec w tej kolejności.
• Ferrari 488 GT3 to wyścigowa wersja najnowszego 488 GTB, zaprezentowana na Ferrari Finali Mondiali, jako następca 458 Italia. Samochód ten posiada duże boczne wloty, aby zapewnić lepszy przepływ powietrza do podwójnie turbodoładowanego 3,9-litrowego silnika V8.
• Dzięki zwiększonej mocy, niższej masie, ulepszonej aerodynamice i innowacyjnym technologiom Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce jest najczystszym wcieleniem Lamborghini do tej pory: niepowtarzalne DNA supersportowego samochodu Lamborghini, dynamiczna przewaga i wyjątkowa precyzja jazdy.
• Skupienie się na redukcji masy przy jednoczesnym zastosowaniu innowacyjnych technologii zaowocowało najbardziej sportowym, najszybszym i najbardziej emocjonalnym seryjnie produkowanym Lamborghini w historii. Masa została dodatkowo zmniejszona o 50 kg dzięki udoskonalonej inżynierii lekkiej, w tym znacznemu wykorzystaniu włókna węglowego.
• Moc wolnossącego silnika V12 została zwiększona do 750 KM. Dzięki temu stosunek mocy do masy wynosi 2,03 kg/KM. Superveloce przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną ponad 350 km/h.
• Po doświadczeniach zdobytych w serii Trofeo, Maserati jest gotowe rzucić GranTurismo MC nowe wyzwanie: międzynarodową serię GT4.
• Modyfikacje niezbędne do uzyskania homologacji GT4 dotyczą głównie silnika i aerodynamiki. Ogólny skład techniczny samochodu pozostanie niezmieniony: silnik o pojemności 4700 cm3, elektrycznie sterowana skrzynia biegów z łopatkami do zmiany biegów i masa własna 1410 kg.
• Montaż czerpni powietrza zmniejszy moc wyjściową samochodu do 430 KM z obecnych 488 KM, podczas gdy nowo zaprojektowany tylny spojler i zmodyfikowany dyfuzor dostosują osiągi samochodu do innych samochodów GT4.
• Tor RedBull Ring został odtworzony dla Assetto Corsa z zachowaniem najwyższego poziomu szczegółowości dzięki wykorzystaniu technologii skanowania laserowego.

Jakie są wymagania systemowe?